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KVVRC行車電纜是應用在行車、起重機等移動設備上的一種特種電纜，行車等需求KVVRC行車電纜具有比較好的柔性、耐曲折性、耐磨、耐拉等特性，所以KVVRC行車電纜是行車等設備的專用電纜類型，具有非常好的實用性和經用性。

　　KVVRC行車電纜-帶鋼絲軟心電纜電線電纜廠家大部分備有現貨YC橡套電纜,YJV電纜，YJV電纜，KVV,操控電纜通訊電纜，煤礦用橡套電纜JHS防水電纜等慣例電纜有現貨。價格優惠，質量牢靠，第一時間派送物流送達您的精確地址。不延誤您的運用?！　VVRC行車電纜-帶鋼絲軟心電纜，KVVRC是自承式操控電纜。標準有:8×（1，1．25，1．5）平方；10×（1，1．25，1．5）平方；12×（1，1．25，1．5）平方；14×（1，1．25，1．5）平方；16×（1，1．25，1．5）平方。天車用KVVRC行車電纜可用於起重設備、升降渠道、庫房體系、港口裝置。其特色強度高愈加經用承載更大拉力，避免筆直歪曲。軟性，裝置方就是處理起重機常常拉動，

電纜易斷實用型電纜是抱負的進口代替產品　　帶鋼絲繩的KVVRC行車電纜具有柔軟、耐磨、防油等特性，線旁附鋼絲繩，增強抗拉力。適用于溝通額外電壓u0/u為450/750V及以下的操控監控回路及維護線路和配電裝置中電器外表的連接線。　　KVVRC行車電纜導體的長時間答應工作溫度為70℃，電纜敷設溫度應不低于0℃。KVVRC行車電纜答應的曲折半徑：對有鎧裝或銅帶屏蔽結構的電纜應不小于電纜外徑的12倍。對有屏蔽層結構的KVVRC行車電纜，應不小于電纜外徑的6倍。對無鎧裝層的KVVRC行車電纜應不小于電纜外徑的6倍。此電纜便于裝置架線，節省工程本錢?！　VVRC行車電纜電纜系列類型：　　KVVRC自承式銅芯聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯護套行車操控電纜　　

KVVPRC自承式銅芯聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯護套織造屏蔽行車專用電纜　　KVVP2RC自承式銅芯聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯護套銅帶織造屏蔽行車專用電纜　　KVVRPRC自承式銅芯聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯護套軟芯行車專用電纜　　KVVRP2RC自承式銅芯聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯護套軟芯行車專用電纜　　

KVVRRC自承式銅芯聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯護套軟芯行車專用電纜　　KVVRC行車電纜是行車起重機設備常用的電纜，不只能夠滿意日常的工作需求，并且具有很好的經用性，電線電纜是專門的出產KVVRC行車電纜等特種電纜的電纜廠家，具有幾十年的研制經歷和出產經歷，具有廣泛的品牌影響力和實力，是客戶信得過的電纜廠家之一。